文章来源：财经锐眼

首先表明一下，笔者不是长城汽车的一线员工，对于一线员工的工作环境、工资待遇不太了解。但笔者作为一个财经人员对于已经上市的长城汽车可以从财务上来分析一下。

先来看一下行业的对比吧：

从公司整体资产创造收益的情况来看，在市值前10的上市车企中，长城汽车的总资产收益率处于中等偏上，位居第四，剔除货币资金后的总资产收益率达到5%，远高于长安汽车的0.85%，确实可以说得上行业中的高利润企业了。

一线员工的工资要直接从财务报表中看不太容易，只能大致推测一下：

拿最新2108年长城汽车的年报来看，最近两年公司应付职工薪酬都在20亿左右。再来看看公司统计的员工人数：

根据报表统计的员工总人数为63455人，那么平均每位员工应付职工薪酬应该是：20亿/63455人=3.2万左右，平均到一年12个月里面，那么可以进一步得出员工平均月薪在3000左右。

大致看了一下很多长城一线员工在底下的回答，应该就是这个数字差不多，但是考虑到可能被平均的情况，所以，对于一线员工来说，特别是汽修店来说，一二线城市的员工可能高于这个数字，三、四线城市的员工可能低于这个数字，大致应该就是这种情况。

根据财报公开数据，公司全体董监高等高级管理人员的工资总共是2904.42万元，在列高管总人数为17人，平均高管年薪在170万左右。

从这一点来看，长城汽车高管薪酬相对普通员工薪酬可能确实有点过高，或者说普通员工薪酬相对高管薪酬太低了，其实长城可以稍微提高一下普通员工福利待遇水平。

最后，以上数据仅为根据公开报表数据的估计数，仅作参考，作为外部人员对于长城内部薪酬结构肯定是不清楚的。