“龙蟠杯”第四届世界十佳变速器发布，国产占5系，韩系法系落败

在汽车当中，变速箱也是一个重要的环节，有的车非常不错，但是变速箱不行的话，销量也难有起色，近日，“龙蟠杯”第四届世界十佳变速器发布，奇瑞比亚迪等国产车型上榜，韩系法系却落败，具体情况如何，我们接着往下看！

我们先来整理下这次“龙蟠杯”第四届世界十佳变速器到底是哪十位？以下排名不分先后：

1……一汽DCT400纵置双离合变速箱，对应车型为红旗H9

2……万里扬CVT25无极变速箱，对应车型为奇瑞瑞虎8plus

3……比亚迪T75插电混动专用变速箱，对应车型为比亚迪唐DM

4……丰田e－cvt变速箱，对应车型为rav4荣放双擎版

5……通用10at变速箱，对应车型为凯迪拉克ct6

6……DF727湿式双离合变速箱，对应车型为长安UNI-T

7……ZF 8HP变速箱，对应车型为华晨宝马5系

8……上汽DM21双离合变速箱，对应车型为上汽MG6

9……大众DQ400e变速箱，对应车型为一汽-大众探岳GTE

10……AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速器，对应车型为梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC

在这10种车型当中，除奔驰amg c43市面上较少以外，其余9款车型都是我们日常能看见的车型，这其中国产品牌占到了5个，合资品牌仅2个，豪华品牌3个，不过国产三巨头之一的吉利没能上榜，本田王讴歌rdx没能上榜，也是非常遗憾的一件事！

在这一届中，以现代为首的韩系，标致为首的法系均无一个品牌上榜，事实是这两个合资品牌旗下变速箱确实不怎么样，说到法系那千年不变的1.6T发动机，从上用到下，说到韩系直到现在还在用7挡干式双离合变速箱，虽然是有8at，但是不足以对抗爱信，采埃孚8at，也可以说国产品牌中有很多变速箱也超越了韩系，法系！

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