讲真，参加这次活动之前头条君真没想到会上看到这么强大的阵容，不仅南北大众大Boss到齐，大众中国的Boss们也齐齐到场，称得上“星光熠熠”，而这居然是只一家大众4S店的开业典礼。

10月18日晚，骏宝捷大众汽车颐堤港中心正式开业，一家4S店的开业典礼居然有大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授；大众汽车集团（中国）执行副总裁苏伟铭；上汽大众汽车有限公司董事、总经理陈贤章；一汽大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰；大众品牌乘用车中国CEO、大众汽车（中国）投资有限公司执行副总裁冯思翰博士等一众Boss站台，而且南北大众的Boss居然连上台致辞的“资格”都没有，头条君当时听着主持人念领导名单的时候内心不停涌现出惊叹号和疑问号。

据头条君向官方了解的信息，骏宝捷大众汽车颐提港中心是保时捷投资有限公司控股的经销店，中心展厅面积超过6945万平米，展示大众汽车品牌旗下39款车型，是迄今为止唯一一家集一汽大众、上汽大众及进口大众三个品牌于一身的旗舰店。并且，明年大众体验中心还将在这里开业，这也将成为大众在德国本土以外第一家大众体验中心。

听起来已经有点不像一家4S店了，更像是大众汽车的一个品牌展厅，海兹曼表示这一中心的成立是大众汽车集团践行此前发布的“携手同心-2015战略”的重要例证，这个中心将提供大众汽车品牌旗下全系车型，“以满足整个中国市场和客户的个性化需求”。

由此来看，大众对中国市场的重视程度不言而喻，不过中国市场对大众的重要性也不需多言，尤其是自去年“尾气门”事件曝光以来，大众在全球遭遇重创，而保持增长的中国市场已经成为支撑大众的“主要力量”。据大众集团公布的数据，今年前三季度大众集团全球销量为760万辆，而仅中国这一单一市场大众汽车的销量就达到285万辆，占比近四成。

并且，作为全球最大的汽车市场，中国市场对汽车业正在经历的变革非常敏感，这也是为什么大众要“大手笔”建一个如此大的品牌旗舰店的原因。海兹曼强调，目前汽车产业正在发生变化，未来基础设施将变得更加智能化，驾驶者将成为数字化生态系统中的用户，而大众汽车集团也将向以人为中心的移动出行解决方案提供者的角色转变，“我们希望这个中心能够起到引领产业变革的标杆作用，不断加深品牌与消费者的联系”。

除此之外，骏宝捷大众汽车颐提港中心开业典礼的仪式也颇有中国风味，不同于一般的“剪彩”和“启动”环节，中心的开业典礼请了中国风十足的舞狮队，并安排大众集团的中外领导为舞狮“点睛”，这个别开生面安排不禁让外籍领导新奇不已也让整个仪式充满了“中国味儿”，让人不得不感慨大众深入融入中国市场的决心和细心。

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