罗茨鼓风机属于容积式旋转风机，主要动力源为电机.柴油机或电机柴油混合，选型的基本参数包括风量.压力.转速.电机功率等，今天与大家分享的知识是工作原理，本文将从罗茨风机结构类型.工作原理.注意事项等方面，详细讲解罗茨风机的工作原理。

1.结构类型

一台普通的三叶罗茨风机主要由两部分组成:驱动机和机头。驱动机是风机的动力源，可以是电机，也可以是柴油机。机头是罗茨风机的主要工作部件定期运行达到气体运输的目的。

要了解罗茨鼓风机的工作原理，必须充分了解罗茨鼓风机机头的结构。机头的主要部件有:墙板.机壳.主动叶轮.从动叶轮.主动从动齿轮.主副油箱.轴承等，为了了解罗茨风的结构，特别整理了框架图供您参考：

罗茨风机由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。

机壳：主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定器的作用。

墙板：主要用来连接机壳与叶轮，并支撑叶轮的旋转，以及起到端面密封的效果。

叶轮：是罗茨风机的旋转部分，分两叶和三叶，现在由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小，运转平稳等很多优点，已逐渐代替两叶罗茨风机。

消声器：用来减小罗茨风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。

2.工作原理

罗茨鼓风机有两个叶轮，在电机驱动下，两个叶轮相对旋转，当叶轮通过进气口时，两个叶轮与墙板和外壳之间形成密封腔，叶轮继续旋转，密封腔内空气压入排气口，通过进气口和排气口，外部气体到目的地。

叶轮与叶轮.叶轮与墙板.叶轮与外壳之间会有一定的间隙，间隙有固定的标准和偏差，过度偏差会导致其他相应的故障问题。当叶轮通过排气口时，在管道前压力的作用下，部分气体会通过间隙泄漏到外部称为内部泄漏。

3.注意事项

罗茨鼓风机属于体积风机。因此，运行后，风量不会发生变化。当压力略有变化时，气体可以继续运输。

长期使用后，罗茨鼓风机的风量会发生变化，主要是因为风量减小。主要原因是叶轮与叶轮之间的间隙.叶轮与墙板之间的缝隙.叶轮与壳体之间的间隙发生变化，导致内部泄漏增加，从而影响罗茨风机的风量。

为了保证罗茨风机的正常运行，风机的其他部件也起着非常重要的作用，如轴承.齿轮等。配合工作的部件出现异常故障，也会对风机的运行产生很大的影响。因此，在后期的使用和维护中，要对重要部件进行细致的维护，还要定期对其他配合部件进行维护！