极目新闻记者 高伟

通讯员 杨雄飞 向蓉

“北有秦皇兵马俑，南有楚王车马阵”，楚王车马阵发掘地位于湖北荆州市荆州区川店镇，距楚故都纪南城约26公里，距荆州古城约35公里，是目前国内乃至世界所见东周时期规模最大、保存最好、陵园分布最完整的楚国高等级贵族墓地，中国故宫博物院前任院长、国家考古协会理事长张忠培先生盛赞其“中国仅有，天下第一”。

经过近一年的升级改造，楚王车马阵展厅近日正式对外开放。9月12日，极目新闻记者走进车马阵展厅，除了气势恢宏的车马坑外，全新升级后的展厅还别出心裁融入了声、光、电以及影像交互等科技元素，游客沉浸式体验仿佛穿越到了2000多年前的楚国。

楚王配有3000人的卫队

荆州楚王车马阵景区以楚王陵和车马阵遗址为依托，是湖北省首家国家考古遗址公园，景区占地面积731亩，核心墓葬区占地225亩，墓葬区由主冢、祔冢、殉葬墓、祭祀坑、车马坑五个部分组成。

1号车马坑出土的伞杠漆纹

“车马坑据今约2400多年，由1座大车马坑和39座小型车马坑组成，目前出土马车48辆，马匹203匹。”荆州市博物馆副馆长贾汉清告诉极目新闻记者，在上个世纪70年代初期，当地农民修建水利工程时发现了车马阵遗址。2006年开始，考古人员对楚王陵车马阵景区进行考古发掘。

车马阵展厅是在考古发掘遗址上就地修建，展厅采用了大型跨越式钢结构，四十座气势恢宏的车马坑，占地8200多平米，是目前国内规模最大的车马殉葬坑。

车马坑遗址

其中，1号车马坑南北长132.6米，东西宽12米，是目前全国发现最长的车马坑。在1号车马坑的西边，考古专家还发现小型车马坑38座，分2列排列整齐有序。

1号大车马坑还有三分之一未发掘，参与前期考古发掘的贾汉清表示，“按其中轴对称的特点，推测整个大车马坑共葬车辆66乘，马匹258匹。”

据介绍，1号车马坑总共土40辆战车，按照当时的布局，楚王的卫队人数为3000人左右，相当于今天两个团的兵力战车。战车前面一般是驷马驾车，“君子一言，驷马难追”就是由此而来，说明驷马驾车在当时的稳定性和车速是最好的。

“1号车马坑出土车马器等青铜构件500余件，保存较好，几乎每件都装饰有精美的花纹。”贾汉清介绍，出土的青铜构件最大的特点就是种类繁多，形制多样，除一般的銮铃、轭首、横末等以外，大部分器物不能明确其名称及具体用途，而且这些器物在我国的其他地方也很少出土，对于古代楚国乃至战国时期各项制度，尤其是车马制度的研究无疑将会做出巨大贡献。

楚王“不服周”违规配车

“车马在商周时期是身份地位及权力财富的象征，拥有车马数量的多寡同时体现了一个国家经济和军事水平的强弱。”贾汉清介绍，与秦始皇兵马俑相比，熊家冢发现的楚王车马阵，是真车真马的殉葬，年代上比秦始皇兵马俑要早200多年。

“这些马是先用毒酒赐死，然后再殉葬，因此排列状态更加整齐、生动，富有画面感。”贾汉清说。其中1号车马坑是已知的春秋、战国时期墓葬中最大的车马坑，共有43乘车、164匹马，还有大量玉片串饰甲胄等，十分罕见。车分为礼仪车、战车、辎重车、配件备用车四种，保存状况完好；从马的骸骨判断，它们都是上等良驹。

除1号车马坑外，另有呈“一”字形排列的39个小型车马坑。站在车马阵前，游客仿佛窥见2000多年前强大的楚国车辚辚、马萧萧的壮观景象。

游客感受车辚马萧的视觉盛宴

据《逸礼·王度记》记载：“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一。”它说明，在周朝，车乘制度有着严格的等级划分。贾汉清介绍，1号车马坑中，已有3驾马车为6匹马驾1车，说明墓主逾越礼制，不守“规矩”，属于“违规配车”。

据此推断，随着周朝的衰弱和诸侯列国的强大，礼制已被打破。“打破一个等级，自己也制定新的等级。”贾汉清说，这也从侧面说明，熊家冢墓葬的主人是楚王。

有意思的是，湖北一些地区有“不服周”的俗语，意思是“不服气”，其来源就是楚王不服周天子。

让沉睡的车马“活”起来

数字楚王宫展项位于车马坑墓道口，在急促的马蹄声中，沿着磅礴的电影影像出发，这里展现了车马坑“王舆”与熊家冢主冢的位置关系，并沿着熊家冢的中轴线，从主冢一路飞越至楚王宫，以三维画卷的形式展开穿越东周之旅。

在大车马坑和小车马坑之间的过渡空间，是车马阵展厅最为开阔的区域。这里以车轮为艺术设计元素, 以典型楚物作为装饰，打造了一处沉浸式体验空间，游客可感受到战车逼近、万车齐奔的壮阔场景，以及车伞和车厢代表的天圆地方等象征意义。

展厅还另设置了10余处艺术空间装置，展现视觉冲击力、震撼艺术体验。

其中，展厅中的“楚王车马阵”主题墙，墙面创作为楚王系列故事铜浮雕，采用仿夯土绘画，最大程度融合遗址风格，艺术化展现千乘之国的魅力。

1号车马坑南侧未发掘部分，采用纱幕投影，让沉睡的车马站起来，并动态演绎出偏广之阵仪仗，墙面绘画烘托激烈的战争场面，与1号坑北侧车马相呼应，形成完整阵列。仿若2000多年前与楚王一同葬入地下的车马，在多媒体技术支持下，“穿越”到游客面前。

展厅第四单元未发掘区域设计了兵车复原场景。结合车马坑内兵器文物的发掘，打造楚国战车征战场景，通过吊挂的抽象战车，配合背景绘画，在剑雨之中奔涌向前，绘画的车马从平面变化到立体空间，犹如破画而出，为观众带来一场车辚马萧的视觉盛宴。

兵车辚辚中，铜浮雕、仿夯土绘画、纱幕投影……沉睡的车马“活”起来。来自武汉的游客杨先生高兴地说，“之前了解过这方面的知识，但不是那么透彻，真实地看到文物活了起来，让人非常震撼。”

游客穿越2000多年前的楚国

互动装置的应用，不仅带来了惊喜，更让楚国车马阵信息的展示更加丰富多彩。

游客体验与车马互动

极目新闻记者在展厅观察到，不同的参观点都设置有互动信息屏，游客轻轻划动指尖，玻璃透明展板图文随即舞动起来，与1号车马坑内的各种马车遥相对应，详细描述马车的功能用途，增进游客的互动感、体验感。

在车马阵的中段，游客李先生好奇地用指尖触碰信息屏上的“王舆独尊”选项，屏幕上立即弹出相关内容：这辆马车车厢处设有华盖，轭肢交叉处的铜环有金箔包裹，辕首上面贴有椭圆形金箔，车舆制作非常精致，栏上用斜方格纹和红色的勾连云纹装饰，特别华丽，专家推断这是楚王生前的专用马车，也被称为“王舆独尊”。

随即，“王舆独尊”的模拟形象在屏幕上奔跑起来，引起李先生的惊叹。

在展厅中，有一驾马车雕塑是以1号车马坑中出土的六马驾车为原型制作，为“楚王出巡”乘坐的马车。讲解员介绍，这些马尾都是呈现打结状态，“之所以会打结，其主要原因是因为马奔跑时尾巴会左右摆动，会干扰到旁边马匹，导致马匹受惊而引起惊车事故。”

为给游客创造至真视觉体验，展厅全面更换通光率高、反射率低的专业玻璃，为车马坑遗址创造了无反光、高清晰的展示环境，让游客更近距离饱览车马遗址风采，感受楚国气象。

“我感觉这里非常新奇好玩，进来以后就穿越到了2000多年前的楚国。”小学生周俊在家长的陪同下一边游玩，一边互动体验。

“要让展厅成为一座艺术与遗址相融合的展厅，一座让文物活起来的展厅，一座会讲故事的展厅！”楚王车马阵景区负责人余威告诉极目新闻记者，出土文物陈列馆正在建设中，3000多件珍贵文物很快会与游客见面，同时楚王车马阵景区考古现场也对游客开放，游客可以近距离观察考古发掘现场和文物出土场景，了解各种各样的考古工具，摹拟车马阵的考古发掘过程。

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